Top
搜索
搜索
banner

成功案例

/
/
/
汽车破碎机压缩进给液压系统

成功案例

全部分类
浏览量:
1000

汽车破碎机压缩进给液压系统

零售价
0.0
市场价
0.0
浏览量:
1000
产品编号
所属分类
服务
数量
-
+
库存:
0
1
产品描述

项目描述:

 

客户是一家专业做废旧汽车回收及能源再生的企业,其中主要包括废旧金属拆解、家电拆解项目、汽车拆解项目等。客户采用台湾一家破碎设备再制造, 改造成更为符合生产需求的汽车破碎机。

恒进博力为用户提供了整套的系统解决方案及产品,包含赫格隆液压马达、液压泵站、电控系统、液压管路、以及现场安装调试。

待破碎的汽车壳体通过压缩进给机构进行预压缩,然后供给主破碎机进行破碎。压缩进给机构动力采用赫格隆马达直驱,可以方便地根据任务特性和负载情况进行定制,简化设计和安装。

1.低速大扭矩液压马达

2.液压泵站

3.电气控制系统

4.液压管路

 

 

 

技术服务及销售:

 

 

恒进博力赫格隆团队所提供的技术支持与服务覆盖了多个应用业务领域,所积累的行业经验为客户提供更为信赖并优质的服务。

得益于赫格隆技术服务团队长期深耕于物料输送、破碎设备等行业客户,我们在此提供了专业优益的技术以及一体化的服务,包括成套系统的提供等,为客户回报信任。

此次客户的需求是为设备逐级改造,一期改造实现了物料压缩进给机构驱动系统的配套,主要提供了两台CA210马达,一台闭式系统泵站及电控系统(包含380V电机启动控制,远程闭式泵流量控制及安全保护等逻辑控制),配套管路等,签订合同后10周全部交付于客户,并组装调试完毕,目前已进入正常生产。

未来二期改造,是把电机驱动的输送改为液压马达驱动,在一期方案设计供货的泵站及控制已预留接口,二期改造时只需再提供液泵及马达管路等。

 

液压系统设计及供货:

 

我们所提供的技术包括为其定制设计以及现场售后维护服务等。

在此项目中,由于我们考虑到快速供货以及保证可靠性持续工作等相关问题,因此采用工程机械A4VG系列闭式泵,泵站设计则采用卧式安装,满足客户场地安装的要求。A4VG系列闭式泵具有使用寿命可靠,抗负载冲击较强的品质,尤其能满足客户较低预算要求;同时也提供了强电及弱电控制系统的配套,满足主电机的启停,泵流量及安全逻辑的远程控制。

泵站配置:

1.采用A4VHG250EP4闭式泵

2.力士乐品牌各种过滤器,压力传感器,压力继电器等

3.采用力士乐插芯的非标阀组(由恒进阀块生产中心提供)

 

按照客户参数及工况要求,设计及提供整套液压系统,包含阀组,泵站,管路等。

规格:

流量: 360 L/min

工作压力: 350 bar

电机: 1 x160kw + 1 x 5.5kw

启动装置软启

油及冷却:水冷

油箱体积/油量:650L/520L

环境温度范围:0 - 40 摄氏度

加热: 2x2kw

 

 

 

液压系统设计及泵站组装:

 

 

液压泵站组装:

 

 

 

 

 

 

 

管路安装:

 

 

 

安装及调试:

 

 

春节后上班的第一周,为客户安装并调试了整套系统并顺利完成交付。

 

1.整套液压管路安装

2.液压系统冲洗

3.主电机启停控制调试

4.液压元件参数设定

 

5.远程控制调试,采用力士乐RC控制器编程实现比例及逻辑控制

扫二维码用手机看
未找到相应参数组,请于后台属性模板中添加

111冀ICP备12012455号 Copyright @ 2016-2020  恒进博力  沪ICP备05015722号 
地址:河北省唐山市高新技术开发区厂区路2号南北大厦首层 电话:0315-5928873  网站建设:中企动力上海浦西